Kiina Hot sale varaosat auton jäähdyttimen termostaatti cherylle Valmistaja ja toimittaja |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Kuuma myynti varaosat auton jäähdyttimen termostaatti Cherylle

Lyhyt kuvaus:

Auton termostaatti on eräänlainen kytkinelementti, joka ohjaa lämpötilaa auton ilmastointijärjestelmässä.Se tunnistaa höyrystimen pintalämpötilan, ohjaa siten kompressorin käynnistystä ja sammuttamista, ja sillä on rooli auton lämpötilan säätelyssä ja höyrystimen huurtumisen estämisessä.Kaikissa nestejäähdytteisissä automoottoreissa on pieni termostaatti-niminen laite, joka sijaitsee moottorin ja jäähdyttimen välissä.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen nimi Termostaatti
Alkuperämaa Kiina
Paketti Kirsikkapakkaus, neutraali pakkaus tai oma pakkaus
Takuu 1 vuosi
MOQ 10 sarjaa
Sovellus Chery auton osat
Mallitilaus tuki
portti Mikä tahansa kiinalainen satama, wuhu tai shanghai on paras
Toimituskapasiteetti 30000 sarjaa/kk

Patteritermostaatti on automaattinen venttiili, joka on suunniteltu avautumaan tai sulkeutumaan, jotta lämmitetty ilma tai neste pääsee kulkemaan putken läpi ennalta määrätyssä lämpötilassa.Tämäntyyppiset säätöventtiilit asennetaan yleensä rakennusten lämmitysjärjestelmiin sekä autojen ja muun tyyppisten moottoreiden jäähdytysjärjestelmiin.Heidän työskentelytapansa riippuu pitkälti heidän työjärjestelmästään.Jäähdyttimen termostaatti on venttiili, jota käytetään jäähdyttimen ohjaamiseen.Perheiden ja toimistojen lämmönjakojärjestelmää varten kerrostaloon on asennettu lämpöpatteritermostaatti, johon itse ulkoinen lämpöelementti on olemassa.Kun ilma tai kuuma vesi saavuttaa ennalta määrätyn lämpötilan uunista tai kuumavesisäiliöstä, jäähdyttimen termostaatti avautuu.Tämä sallii seoksen virrata metallikäämien ja metallirakenteiden sarjaksi, joka on itse jäähdytin.Se levittää kuumaa ilmaa tai vettä suurelle pinta-alalle, jolloin kuuma ilma tai vesi haihduttaa nopeasti energiansa ympäröivään huoneeseen ja nostaa huoneen lämpötilan vaaditulle tasolle.Kun jäähdyttimen termostaatti on suunniteltu pitämään moottorin viileänä, tilanne on usein päinvastainen.Kun jäähdytysnesteen lämpötila saavuttaa korkean tason, se avautuu ja antaa sen virrata jäähdyttimeen levittäen jäähdytysnestettä.Jäähdyttimen läpi virtaava ilma ottaa nesteen lämmön pois ja pumpataan sitten takaisin moottoriin.Näistä erilaisista käyttötarkoituksista huolimatta jäähdyttimen termostaatin perustoiminto on sama, mihin tahansa se asennetaan.Patteritermostaatteja ei kuitenkaan voi vaihtaa keskenään.Jokainen yksikkö on valmistajan ja mallin mukainen lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmä, joka ei voi toimia normaalisti muualla.Jäähdyttimen termostaatilla on yksinkertainen rakenne ja yksinkertainen toiminta.Se on halpa, mutta tärkeä elementti lämmitys- tai jäähdytysjärjestelmässä.Koska se on järjestelmän pääkytkinmekanismi, joka vapauttaa lämpöä automaattisesti vian sattuessa, seuraus voi olla erittäin vakava.Jos jäähdyttimen termostaatti epäonnistuu suljetussa asennossa, se katkaisee lämmönjakokanavan ja ylimääräinen lämpö ja paine pakotetaan järjestelmän muihin osiin.Siksi jäähdyttimen termostaatti on suunniteltu epäonnistumaan "avoin"-asennossa.Edes jäähdytin ei päästä ilman tai veden virtaamaan vapaasti, mutta ne huononevat ajan myötä.Jos ne ovat vanhoja ja toimitettavan ilman tai veden lämpötila ylittää niiden käyttöparametrit, ne yleensä epäonnistuvat.Kun ne epäonnistuvat, sisäisen asuintilan seurauksena huone ei lämmitä odotetulla tavalla.Auton moottorissa tämä tarkoittaa, että jäähdytysneste virtaa vapaasti moottoriin, mutta auton lämmitin riippuu myös jäähdyttimen termostaatista, joka vain imee kylmää ilmaa.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille